Une bonne largeur d’allée pour la sécurité de vos palettiers

Publié le 29 juillet, 2024 - mise à jour le septembre 24 2024 
Minesh Patel, CPI
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Une bonne largeur d’allée pour la sécurité de vos palettiers
3:36

Chaque jour, les caristes déplacent et déposent des charges palettisées dans les systèmes de palettiers. Lorsqu'ils se trouvent à l'étroit, leur marge de manœuvre est limitée. Ils peuvent alors heurter et endommager les systèmes d’entreposage. Un lien peut être établi entre l'endommagement des palettiers, la largeur des allées et le type de chariot élévateur utilisé. Au moment d’établir la largeur des allées, nous devons tenir compte du type de chariot élévateur qui sera utilisé. Sinon, les systèmes sont exposés à un plus grand risque de dommages. Pour savoir s'il y a suffisamment d'espace entre vos palettiers, lisez la suite.

La largeur de l'allée est déterminée soit par un calcul, soit en se référant aux recommandations du fabricant de chariot élévateur. Pour vous donner un exemple, voici trois types de chariots élévateurs que l'on retrouve couramment dans les entrepôts:

1) Chariot élévateur à contrepoids
2) Chariot élévateur à tablier porte-fourche rétractable (double profondeur)
3) Chariot élévateur à poste de conduite élevable

Common_Forklift_Types-1

Figure 1. Chariots: à contrepoids, à tablier porte-fourche rétractable et à fourches à prise bilatérale

À chaque chariot élévateur son usage. On peut faire un choix en tenant compte de sa capacité nominale, sa hauteur de levée, du type de palettier utilisé ou de l'espace minimum requis pour naviguer dans les allées. Le fournisseur du chariot élévateur peut être consulté afin de s’assurer qu’il y a suffisamment d’espace pour permettre aux caristes de manipuler les charges de manière sécuritaire.

Sinon, pour connaître la bonne largeur de l’allée de service pour le chariot utilisé, tournez-vous vers le fabricant. La largeur des allées est déterminée par les dimensions des chariots élévateurs et celles des charges à transporter. Toyota Industries, par exemple, propose cette formule pour vous aider à déterminer l'espace minimum dont le chariot élévateur a besoin:

Longueur de la charge + Longueur du chariot + 12 pouces =  Largeur minimum de l'allée

La longueur de charge est la longueur de la marchandise palettisée, transportée sur les fourches. La longueur du chariot est l'espace le plus petit dont un chariot élévateur a besoin pour pouvoir tourner et entrer dans un emplacement palette, comme illustré dans la figure ci-dessous. Le dégagement de 12 pouces permet un espace suffisant pour accueillir le rayon de braquage du chariot élévateur et lui laisser de la place pour tourner dans l'allée sans entrer en contact avec les palettiers.

Forklift_Turn_IllustrationFR

Figure 2. Comment déterminer la largeur d'allée minimale requise pour mon chariot élévateur.

Ce tableau indique la largeur d'allée recommandée et fournit par le fabricant pour 4 types de chariots élévateurs communs:

Fabricant

Largeur d'allée recommandée (pi)

 

Chariot à contrepoids

Chariot à fourche entre longerons

Chariot à porte-fourche rétractable

Chariot à poste de conduite élevable

Toyota

12

7.5-8

7.5-8.5

5-7

Clark

13

8

10

6

Yale

12

8

9

5-6

CAT

12

8.5

9-10

N/D

Table 1. Comparaison de la largeur d'allée recommandée par type de chariot élévateur.

Dans ce tableau, on constate que les fabricants conviennent de la largeur d'allée recommandée pour chaque type de chariot élévateur. Si vous continuez de constater du dommage, ou que vous appliquez la formule proposée ci-dessus et réalisez que la largeur de votre allée est inadéquate et ne peut être facilement modifiée, vous avez d'autres options. Tout d'abord, vous pouvez changer le type de chariot élévateur utilisé dans l'allée. Vous pourriez également envisager d'ajouter des produits de protection sur vos systèmes, pour prévenir l’endommagement de ceux-ci. Enfin, offrez aux caristes une formation axée sur la sécurité des palettiers pour leur faire prendre conscience des dangers reliés à l’accumulation des dommages.

OSHA1 indique qu'environ 70% des incidents impliquant un chariot élévateur aux États-Unis pourraient être évités grâce à de la formation en matière de sécurité. 

Dans l'ensemble, un bon jumelage entre le type de chariot élévateur et la largeur de l'allée augmentera la sécurité de vos systèmes de palettiers et de votre entrepôt.

 

 

Rack Damage Assessment Guide

_
1. The Industrial Truck Association – (http://www.indtrk.org/training)
2. National Forklift Safety Day, June 9th, 2020 - virtual event: https://www.indtrk.org/events

 

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